一、实验室简介

交通运输工程重庆市高校重点实验室立足重庆，面向西部，服务全国，紧扣交通强国战略与区域发展需求，聚焦交通运输领域核心技术突破与产业赋能。依托重庆交通大学交通运输工程学科优势，整合低碳绿色路面、危险品储运安全、道路智能运维等特色研究力量，构建“基础研究-技术研发-标准输出-产业应用”全链条创新体系。实验室拥有固定成员40余人，其中高级职称人、博士人，汇聚了交通运输部专家、重庆市学术技术带头人等顶尖人才，形成多学科交叉、梯队合理的科研团队。团队累计承担国家级项目28项、省部级项目76余项，取得科技奖33项，其中省部级获奖29项，在低碳交通、安全储运、智能运维等领域形成国内领先优势。

二、组织机构

主任：何兆益

副主任：姚永胜

主要成员：吴金中、张平、张杰、孟云伟、彭毅、杨晓宇、李冠男、刘爽、郑展骥、张河山、冯莉、何永福、刘松、陈原培、王代瑜、杨亚璪、邹庆茹、朱江洪、饶畅、吴佩洁

学术委员会：曹东伟、田波、唐伯明、吴伟、蒋军、杨林、柴贺军、周涛、向红艳、杨林、刘伟

三、建设背景与目标

在交通强国、制造强国战略引领下，交通运输领域正面临绿色低碳转型、安全水平提升、智能化升级的重大机遇与挑战。西部山区复杂地形、危险品运输风险、路面运维难题等现实需求，迫切需要技术创新与体系化解决方案。实验室以“破解行业关键难题、引领交通技术变革”为使命，强化“政产学研金服用”协同创新，推动多学科深度融合。

建设目标：

技术策源：突破低碳路面材料、危险品储运安全、道路智能感知等“卡脖子”技术，形成一批具有国际影响力的创新成果。

学科建设：支撑交通运输工程一级学科博士点与博士后流动站建设，培育国家级科研创新团队。

产业赋能：研发系列化交通核心技术与装备，制定行业/地方标准10余项，推动科技成果转化应用，为交通运输行业高质量发展提供核心支撑。

四、定位与研究方向

聚焦交通运输领域绿色化、安全化、智能化发展需求，打造特色鲜明、国内先进的技术创新高地与人才培育基地。

研究方向：

●危险品储运安全与防护技术

●低碳绿色路面材料与再生利用技术

●山地道路安全保障与智能运维技术

五、代表性成果

1、危险品储运安全防护技术及装备

研发动力锂电池运输安全防护装备热失控预警装置和开发动力锂电池运输安全防护装备运行监测平台，建立“风险辨识-预警监测-应急处置”技术体系。通过温度、气体、压力多参数协同监测，实现热失控两级预警与自动抑火响应，平台以动力锂电池运输安全防护装备运行监测和预警响应为核心，满足公、铁、水、航运输场景下防护装备的安全监测需求，提升动力锂电池运输安全技术水平。牵头国家重点研发计划项目，支撑国家标准《动力锂电池运输安全及多式联运技术要求》编制，成果应用于公铁水航多运输场景，获中国物流与采购联合会科技进步一等奖。

2、低碳绿色路面材料与再生利用成套技术

突破废旧轮胎橡胶沥青改性、废旧沥青混合料高效再生等核心技术，建立高掺量胶粉改性沥青永久路面结构设计方法，研发系列环保型再生剂与固废基胶凝材料。成果推广应用于成渝高速、京德高速等3000余公里公路工程，减少碳排放30万吨，获国家科技进步二等奖、中国公路学会科学技术特等奖。

3、城市交通智能监测预警与管控技术

构建山地城市特殊环境下道路安全保障技术体系，研发路面抗滑性能监测、隧道渗漏水检测、施工质量智能评估等核心技术，搭建隧道监测云平台，渗漏水识别精度达90%以上。形成山区公路安全性设计与改善成套技术，获重庆市科技进步二等奖，成果应用于三峡库区奉建高速等重大工程，显著提升山区道路通行安全水平。