一、研究院简介

重庆市韧性路面材料重庆市高校工程研究中心依托重庆交通大学建设，联合招商智翔道路科技（重庆）有限公司、宁夏交建交通科技研究院有限公司、西藏交通勘察设计研究院有限公司共同组建，面向国家“交通强国”“双碳”战略和西南地区复杂地质气候条件下交通基础设施建设养护重大需求，聚焦韧性路面有机胶凝材料、固废基胶凝材料和智能材料三大方向，围绕高韧性、长寿命、绿色低碳、智能感知与主动调控等关键技术，开展科技攻关、工程验证、成果转化与示范应用，着力打造集技术研发、标准输出、产业服务和人才培养于一体的省部级工程科技创新平台。中心实行技术委员会指导下的主任负责制，已形成一支结构合理、专兼结合、研用贯通的人才队伍，现有固定人员42人，其中教授15人、副教授13人，并设7人技术委员会，为平台高质量建设和成果转化提供了坚实支撑。

二、组织机构

主任：郭鹏

主要成员：王俊杰、曹雪娟、赵毅、李传强、高俊锋、黄维蓉、李映明、李志、史小慧、黄炎昊、唐乃鹏、张丰雷、郝增恒、王志美、王朝强、惠迎新、王民、达瓦桑布、曾晟

学术委员会：刘加平、郑旭煦、赵海涛、王大为、赵海波、付绍云、黄兴溢

三、建设背景与目标

面向国家“交通强国”“双碳”战略和西南地区复杂地质气候条件下交通基础设施建设养护重大需求，依托重庆“交通强国建设试点城市”建设和“33618”现代制造业集群体系发展布局，重庆市韧性路面材料重庆市高校工程研究中心聚焦高韧性、长寿命、绿色低碳与智能化路面材料发展方向，围绕路面材料性能提升、功能强化、固废循环利用、智能感知与主动调控等关键领域，着力破解复杂工程环境下路面材料设计、制备、服役与应用中的关键共性技术难题，打造服务区域交通基础设施高质量发展的省部级工程科技创新平台。

建设目标：

技术攻关：围绕韧性路面有机胶凝材料、固废基胶凝材料和智能材料三大方向，突破高性能、绿色化、多功能路面材料设计制备与工程应用关键技术，形成一批具有工程推广价值的新材料、新工艺和新技术。

平台建设：构建“技术攻关—工程化验证—成果转化—标准输出—示范推广”全链条创新体系，提升中心在科技研发、工程服务和行业支撑方面的综合能力。

产业赋能：依托“高校—企业—研究院”联合共建机制，推动科技成果转化应用和标准体系建设，服务区域交通行业转型升级与高质量发展。

四、定位与研究方向

面向国家“交通强国”“双碳”战略和西南地区复杂地质气候条件下交通基础设施建设养护需求，打造具有区域特色和行业影响力的韧性路面材料工程科技创新平台与人才培养基地。

研究方向：

●韧性路面有机胶凝材料

●韧性路面固废基胶凝材料

●韧性路面智能材料

五、代表性成果

1、环境友好型韧性路面有机胶凝材料研发与应用

面向绿色低碳与长寿命路面建养需求，在废旧轮胎胶粉改性沥青、温拌再生沥青混合料等方面开展了系统研究与工程应用，突破了环境友好型韧性路面有机胶凝材料关键技术，形成了理论、标准、专著、专利、科技进步奖和示范工程等系列成果，为韧性路面材料研发与推广应用奠定了良好基础。

2、绿色高性能韧性路面固废基胶凝材料研发与应用

面向绿色低碳路面建设和大宗固废高值利用需求，围绕赤泥、工业副产石膏、冶炼渣等典型无机固废，系统开展多元固废协同胶凝增强机理、韧性定向构建与性能评价研究，逐步形成了绿色高性能韧性路面固废基胶凝材料研发与应用技术体系。相关研究为提升材料抗裂性、抗疲劳性和长期耐久性，推动固废基路面材料标准化设计与工程应用提供了重要支撑。

3、长寿命路面多功能复合材料研发与应用

围绕长寿命道路在降温、抗滑、污物清洁、防水及服役耐久等方面的功能需求，系统开展多功能复合路面材料设计制备、性能评价与工程应用研究，在光催化净污与自清洁涂层、热反射与相变降温路面、WEA高粘抗滑薄层等方面形成了一系列代表性成果，为绿色低碳、功能提升和长寿命路面建设提供了有力支撑。